Ошибка P0079 — низкий уровень цепи соленоида управления выпускным клапаном (банк 1) Код OBD-II: P0079 Полное название: Exhaust Valve Control Solenoid Circuit Low (Bank 1) Система: Газораспределительный механизм
Ошибка P0078 — цепь соленоида управления выпускным клапаном (банк 1) Код OBD-II: P0078 Полное название: Exhaust Valve Control Solenoid Circuit (Bank 1) Система: Газораспределительный механизм / VVT (выпуск)
Ошибка P0077 — высокий уровень цепи соленоида управления впускным клапаном (банк 1) Код OBD-II: P0077 Полное название: Intake Valve Control Solenoid Circuit High (Bank 1) Система: Газораспределительный механизм
Ошибка P0076 — низкий уровень цепи соленоида управления впускным клапаном (банк 1) Код OBD-II: P0076 Полное название: Intake Valve Control Solenoid Circuit Low (Bank 1) Система: Газораспределительный механизм
Ошибка P0075 — цепь соленоида управления впускным клапаном (банк 1) Код OBD-II: P0075 Полное название: Intake Valve Control Solenoid Circuit (Bank 1) Система: Газораспределительный механизм / VVT (Variable
Ошибка P0074 — нестабильный сигнал датчика температуры наружного воздуха (Ambient Air Temperature Sensor Circuit Intermittent) Код OBD-II: P0074 Полное название: Ambient Air Temperature Sensor Circuit Intermittent Система: Климат-контроль
Ошибка P0072 — низкий уровень сигнала датчика температуры наружного воздуха Код OBD-II: P0072 Полное название: Ambient Air Temperature Sensor Circuit Low Input Система: Климат-контроль / управление двигателем Серьёзность:
Ошибка P0071 — отклонение показаний датчика температуры наружного воздуха (Ambient Air Temperature Sensor Range/Performance) Код OBD-II: P0071 Полное название: Ambient Air Temperature Sensor Range/Performance Система: Климат-контроль / управление
Ошибка P0049 — чрезмерная скорость вращения турбокомпрессора P0049 — критический код безопасности. ЭБУ определил, что турбокомпрессор вращается быстрее допустимого предела. Для современных турбин максимум составляет 150 000–250 000
Ошибка P0048 — высокий уровень сигнала цепи управления наддувом «A» P0048 — зеркальная противоположность P0047: напряжение в цепи соленоида наддува выше допустимого. Опасен тем, что при «залипшем» на